Domov / Riešenie / Ethernetové dátové káblové zariadenia

Riešenie

SOLUTION
Ethernetové dátové káblové zariadenia

Použiteľné káble: Zbernica CAN, zbernica LIN, zbernica CANFD, zbernica FLEXRay, zbernica MOST, zbernica HSD, aj pre štandardné káble priemyselnej zbernice Ethernet Profinet.

Automobilový autobus

Overiable Automobilový autobus
Automobilová zbernica predstavuje kritické cesty prenosu údajov, ktoré prepájajú rôzne elektronické systémy v automobile. Sú široko využívané v rôznych automobilových systémoch, vrátane, ale nie výlučne, hnacieho ústrojenstva, brzdenia, riadenia, zábavy a klimatizačných systémov. Keďže technológia automobilovej elektroniky rýchlo napreduje, rastie aj dopyt po komunikačných systémoch vozidiel. Komunikačná rýchlosť a prenosový rozsah Automotive Bus sa majú zlepšovať s rastúcou integráciou rôznych zbernicových technológií do hybridných sietí s cieľom zvýšiť celkový výkon a spoľahlivosť systému. Tento vývoj poháňa vývoj a aplikáciu rôznych technológií Automotive Bus, ktoré sú nevyhnutné na zlepšenie celkového výkonu a používateľskej skúsenosti vozidiel.

Bežné typy a vlastnosti automobilových autobusov
CAN Bus
Úvod: Controller Area Network (CAN) je zdieľaná dvojvodičová sériová komunikačná zbernica vyvinutá spoločnosťou Bosch v roku 1983.
Vlastnosti: Ponúka maximálnu prenosovú rýchlosť 1 MBit/s a má nedeštruktívnu arbitráž, distribuované riadenie v reálnom čase a spoľahlivé mechanizmy na spracovanie a detekciu chýb.

CAN-FD zbernica
Úvod: CAN s flexibilnou dátovou rýchlosťou (CAN-FD) je inováciou CAN, ktorá si zachováva svoje základné funkcie a zároveň rieši obmedzenia v dĺžke dát a šírke pásma.
Vlastnosti: Podporuje vyššie rýchlosti prenosu dát a umožňuje maximálnu dĺžku dát 64 bajtov.

Autobus LIN
Úvod: Local Interconnect Network (LIN) je nízkonákladová sériová komunikačná sieť založená na univerzálnom rozhraní UART.
Vlastnosti: Takmer všetky mikrokontroléry majú potrebný hardvér pre LIN a podriadené uzly môžu dosiahnuť samosynchronizáciu bez kremenných alebo keramických oscilátorov, čím sa znižujú náklady na hardvér zariadení.

Zbernica FlexRay
Úvod: FlexRay je štandardný protokol podporovaný alianciou vytvorenou spoločnosťami BMW, DaimlerChrysler, Philips a Motorola, ktorý sa primárne používa na operácie typu drive-by-wire.
Vlastnosti: Ponúka vysokú šírku pásma a odolnosť voči chybám, využíva dvojkanálovú komunikáciu pre redundanciu a má konfigurovateľné dĺžky správ pre vysokú flexibilitu.

MOST Autobus
Úvod: Media Oriented System Transport (MOST) je mediálne orientovaná sériová prenosová technológia špeciálne vyvinutá pre použitie vo vozidle.
Vlastnosti: Používa sa hlavne na prenos multimédií a podporuje vysokorýchlostný prenos dát, vhodný pre navigačné a zábavné systémy.

Automobilový autobus
Úvod: Ethernet vo vozidlách je nová generácia komunikačnej technológie lokálnej siete vo vozidle založenej na technológii Ethernet.
Vlastnosti: Vyznačuje sa vysokou rýchlosťou, vysokou spoľahlivosťou, nízkou latenciou a nízkym elektromagnetickým vyžarovaním. Podporuje rýchlosť prenosu dát až 100 Mbps alebo dokonca 1 Gbps, čo výrazne prevyšuje možnosti CAN.

HSD káble
Úvod: Systém pripojenia High-Speed-Data (HSD) je plne tienený prepojovací systém. Káble HSD sa vyznačujú 4-vodičovou (4C) tienenou štruktúrou, ktorá sa primárne používa na vysokorýchlostný prenos údajov, ako napríklad splnenie požiadaviek na vysokofrekvenčné údaje v automobilových aplikáciách. S charakteristickou impedanciou 100Ω poskytuje dva páry diferenciálnych signálových párov pre automobilový priemysel. Dokáže prenášať údaje na základe nízkonapäťovej diferenciálnej signalizácie (LVDS) a je široko používaný v moduloch automobilového infotainmentu, kamerách a head-up displejoch. Je tiež kompatibilný so štandardmi USB2.0/3.0 a Ethernet (10Base-T1s, 100BASE-TX, 100BASE-T1, 1000BASE-T1, BroadR-Reach), čím ponúka vysokú účinnosť tienenia. V aplikáciách systému ADAS s priestorovým zobrazením sa kamery pripájajú ku káblovému zväzku pomocou konektorov Fakra, pričom druhý koniec zväzku je pripojený ku konektorom HFM (Mini-Fakra), čo umožňuje prenos zachytených údajov do systému priestorového zobrazenia vozidla (AVM). Údaje sú potom prenášané do hostiteľa cez HSD konektor a nakoniec na obrazovku cez HSD spojovací kábel.

Nové káble a vodiče pre elektrické vozidlá (EV).
Nové káble a vodiče elektrických vozidiel (EV) hrajú kľúčovú úlohu v odvetví elektrických vozidiel, pričom ich výkon a kvalita priamo ovplyvňuje bezpečnosť a funkčnosť celého vozidla.

Význam EV káblov a vodičov
Káble a káble EV sú neoddeliteľnou súčasťou nabíjacích systémov vozidla, systémov riadenia motora a palubných elektronických zariadení. Musia mať dobrú tepelnú odolnosť, odolnosť proti chladu, odolnosť proti korózii a vysokú vodivosť, aby sa zabezpečila stabilná prevádzka vozidla v rôznych drsných podmienkach.

Typy EV káblov a vodičov
1. Káble nabíjacích staníc: Tieto vysokonapäťové káble spájajú nabíjacie stanice s elektrickými vozidlami a zvyčajne majú väčší prierez a vyšší menovitý prúd.
2. Fast Charness Harnesses: Tieto spájajú port pre rýchle nabíjanie s vysokonapäťovým boxom.
3. Káble pomalého nabíjania: Spájajú port pomalého nabíjania s integrovanou nabíjačkou.
4. Káble vinutia motora: Používajú sa na vinutia motorov elektrických vozidiel, tieto káble vyžadujú vynikajúcu izoláciu a tepelnú odolnosť.
5. Káble na prenos signálu: Tieto káble sú zodpovedné za prenos rôznych signálov vozidiel, ako sú riadiace a dátové signály. Tieto káble musia mať dobré vlastnosti proti rušeniu a nízke straty.
6. Káble vysokonapäťovej batérie: Spájajú vysokonapäťovú batériu s vysokonapäťovou skrinkou.
7. Káble ovládača motora: Spájajú vysokonapäťovú skrinku s ovládačom motora.
8. Vysokonapäťové prídavné zväzky: Tieto spájajú vysokonapäťovú skrinku s rôznymi komponentmi, ako sú DC/DC meniče, palubné nabíjačky, kompresory klimatizácie a PTC klimatizácie.

Charakteristiky a špecifikácie káblových zväzkov
Odolnosť proti elektrickému prúdu: Káblové zväzky sú navrhnuté tak, aby vyhovovali rôznym úrovniam elektrického prúdu, s bežnými menovitými hodnotami 250 A a v niektorých vysokovýkonných elektromotoroch môžu dosiahnuť až 400 A.
Teplotná odolnosť: Sú dostupné v rôznych stupňoch teplotnej odolnosti vrátane 125 °C, 150 °C a 200 °C. Pre aplikácie s vysokou teplotou sa zvyčajne vyberajú drôty, ktoré vydržia 150 °C, zatiaľ čo pre podmienky s nízkou teplotou sa vyberajú drôty, ktoré vydržia -40 °C.
Výkon tienenia: Celý obvod vysokonapäťového zväzku vodičov je tienený, aby sa znížil vplyv elektromagnetického rušenia (EMI) a rádiového frekvenčného rušenia (RFI) na systémy vozidla.

Špecifikácie a aplikácie nabíjacích káblov
Domáce elektrické vozidlá: Zvyčajne sa dodávajú s nabíjacími káblami so striedavým prúdom (AC), ktoré sú k dispozícii v menovitých prúdoch 32A a 16A.
Možnosť rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom: Káble pre túto funkciu poskytuje nabíjacia stanica a zvyčajne majú špecifikácie 120 A a 200 A, v závislosti od konfigurácie napájania nabíjacej stanice.
Špecifikácie nabíjacieho kábla: Káble 2,5 mm² a 4 metre štvorcové sú vhodné pre vysokovýkonné elektrické produkty, pričom konkrétny výber závisí od nabíjacieho prúdu a vzdialenosti.
Kľúčové technológie a materiály v nových energetických vodičoch a kábloch elektrických vozidiel
Materiály spomaľujúce horenie: Na zvýšenie bezpečnosti je veľa nových vodičov a káblov energetických vozidiel vyrobených z materiálov spomaľujúcich horenie, aby sa predišlo požiarnym nehodám.
Technológia tienenia: Niektoré nové vodiče a káble energetických vozidiel obsahujú technológiu tienenia na účinnú ochranu pred elektromagnetickým rušením, čím sa zlepšuje stabilita prenosu signálu.


Stav trhu a vývojové trendy nových elektrických vodičov a káblov pre elektrické vozidlá
S rýchlym rastom trhu s novými energetickými vozidlami sa zvyšuje aj dopyt po vodičoch a kábloch pre nové energetické vozidlá. Do roku 2024 sa očakáva, že ročný predaj nových energetických vozidiel presiahne 17 miliónov kusov, čo je 50-násobok 350 000 kusov predaných v roku 2014. Pri pohľade do budúcnosti sa vývojový trend nových vodičov a káblov energetických vozidiel zameria viac na zvýšenie výkonu, inteligentnú jazdu, ochranu životného prostredia a bezpečnosť.


Záver
Nové vodiče a káble elektrických vozidiel s elektrickým pohonom sú kľúčovou súčasťou reťazca nových energetických vozidiel a ich výkon a kvalita priamo ovplyvňujú bezpečnosť a výkon celého vozidla. Keďže trh s novými energetickými elektrickými vozidlami sa naďalej rýchlo rozširuje, rastie aj dopyt na trhu po drôtoch a kábloch nových energetických elektrických vozidiel, čo naznačuje sľubné vyhliadky trhu.

Výkres vodiča



1. Vlastná výroba dirigentov:
Zákazníci musia investovať do strojov na ťahanie drôtov a medených splietacích strojov, čo má za následok dlhší výrobný proces.


2. Zakúpené vodiče:
Zákazníci sa môžu vyhnúť potrebe nákupu predného zariadenia na spracovanie medeného drôtu, čo má za následok kratší výrobný proces.

Extrúzia jadrového drôtu



1. Pre konfiguráciu linky na vysokotlakovú fyzikálnu extrúznu penu:
Typicky sa vyberie model extrudéra 65. Tento proces môže byť nakonfigurovaný ako tandemová alebo netandemová extrúzna linka.


2. Voliteľné testovacie zariadenie je možné vybrať pre ďalšie špecifické potreby:
* Merače excentricity
* Tester iskier
* Laserový merač priemeru
* Vodný kapacitný merač * Atď.

Spárovať Krútenie

1. Párová konfigurácia skrúcacieho stroja:
500/630 oblúkový twister s dvojitým rozstupom back-twist pair twister.


2. Konfigurácia pomocného zariadenia:
* Výplata 2-4 hlavy
* Voliteľné doplnky pre kábel HDMI a USB: Výplatný stojan uzemňovacieho kábla

Balenie



1. Konfigurácia baliaceho stroja:
Všeobecne sa používa servopoháňaný typ tanečnice s konštantným napätím.


2. Konfigurácia pomocného zariadenia:
* Aktívna výplata jednou hlavou
* Jednovrstvový lepiaci stroj
* Rúra
* Kapitán
* Príjem

Pletená tieniaca vrstva



1. Konfigurácia opletacieho stroja:
Zvyčajne sa používajú opletacie stroje so 16 vretenami.


2. Voliteľné funkcie opletacieho stroja:
Opletačky môžu byť vybavené buď mechanickou reguláciou rozstupu alebo elektronickou reguláciou rozstupu.

Extrúzia plášťa



1. Konfigurácia vytláčacej linky plášťa:
Typicky sa vyberie model extrudéra 50-70, vhodný pre PE, TPE, TPU, LSZF atď.


2. Konfigurácia pomocného zariadenia:
* Dvojité aktívne vyplácanie
* Pohyblivá nádrž na vodu
* Olejová atramentová tlačiareň (alebo atramentový kodér)
* 10 metrová nádrž na vodu
* 500 hriadeľ
* 300-žilový akumulátor
* Naberanie hriadeľa s dvojitou hlavou
* atď.


3. Testovacie vybavenie:
* Testery iskier
* Zariadenia na meranie priemeru
* atď.